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Resumen
La solución ideal de alta eficiencia para talleres modernos de reparación automotriz
Bloqueo automático del aro mediante poste central
Cilindro de sujeción central integrado, más compacto y con distribución de fuerza más uniforme
Sistema automático de cambio de neumáticos sin palanca
El conjunto de cabeza M/D asistido neumáticamente se utiliza principalmente para montar y desmontar neumáticos difíciles de manejar, como neumáticos de perfil bajo, neumáticos run-flat y llantas personalizadas de gran tamaño.
Controles estandarizados mediante pedal neumático reducen considerablemente la fatiga física de los técnicos y permiten operaciones eficientes de cambio de neumáticos
Proceso estandarizado, velocidad elevada, alta estabilidad
ESPECIFICACIÓN
| Fuente de alimentación | 110 V / 220 V, 1 HP; 220 V / 380 V, 3 HP |
| POTENCIA DEL MOTOR | 0.75/1.1Kw |
| Fuerza del rompedor de talones | 2500 kg. No más |
| Presión de funcionamiento | 0,8–1,0 MPa |
| Rango de sujeción de la llanta | 10"～26" |
| Ancho de llanta | 3"～16" |
| Diámetro máximo de la rueda | 1200mm |
| Ruido | ＜70dB |
| Tamaño del paquete | 1150*880*1800 mm |
| P.N/G.P | 300 kg/325 kg |
