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Aperçu
1. Change-pneus horizontal pour pneus de véhicules lourds tels que camions, autobus, remorques et engins de chantier.
2. Câbles externes épais reliant la colonne télécommandée à l’ensemble principal d’alimentation électrique, avec commande sécurisée en basse tension 24 V.
3. Mandrin auto-centrant synchrone à 4 mors, compatible avec les jantes de camions et jantes sans chambre à air de 14 à 26 pouces.
4. Réducteur haute puissance entraînant le mandrin en rotation avant et arrière avec un couple élevé, permettant de serrer fermement les jantes lourdes sans glissement.
5. Rail coulissant long avec réglage longitudinal (avant-arrière), adapté à tous les pneus de camions, quelles que soient leur largeur et leur diamètre.
Spécifications
| Alimentation électrique | 220 V / 380 V, 50 / 60 Hz, monophasé / triphasé, au choix |
| Diamètre de la jante | 14"~26" |
| Poids maximal du pneu | 500 kg |
| Largeur maximale du pneu | 780 mm |
| Diamètre maximal du pneu | 1600mm |
| Moteur de pompe hydraulique | moteur de 1,5 kW, 380 V / triphasé (220 V en option) |
| Moteur à boîte de vitesses | moteur de 2,2 kW, 380 V / triphasé (220 V en option) |
| Force de décollement du talon | 2500kgs |
| Tension de contrôle de l'opération | 24 V |
| Dimensions globales | environ 2500 × 2000 mm |
| P.N/P.B | 588 kg / 650 kg |
