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Resumen
1. Cambiador de neumáticos horizontal para neumáticos de vehículos grandes, como camiones, autobuses, remolques y vehículos de ingeniería.
2. Cables externos gruesos que conectan la columna remota con el conjunto principal de alimentación eléctrica, con control seguro a baja tensión de 24 V
3. Mandril autocentrante sincrónico de 4 mordazas, compatible con llantas de camión y sin cámara de 14 a 26 pulgadas
4. Un reductor de alta potencia impulsa la rotación del mandril en sentido horario y antihorario con alto par motor, sujetando firmemente llantas pesadas sin deslizamiento
5. Carril deslizante de base alargada con ajuste longitudinal (adelante-atrás), compatible con neumáticos de camión de todos los anchos y diámetros
Especificaciones
| Fuente de alimentación | 220 V / 380 V, 50 / 60 Hz, monofásico / trifásico opcional |
| Diámetro de la llanta | 14"～26" |
| Peso máximo del neumático | 500 kilos |
| Ancho máximo del neumático | 780 mm |
| Diámetro máximo de neumático | 1600mm |
| Motor de bomba hidráulica | 1,5 kW 380 V/3 fases (220 V opcional) |
| Motor con caja de engranajes | 2,2 kW 380 V/3 fases (220 V opcional) |
| Fuerza del rompedor de talones | 2500 kg. No más |
| Voltaje de control de operación | 24 V |
| Dimensiones generales | aprox. 2500 × 2000 mm |
| P.N/G.P | 588 kg/650 kg |
